BPM Auto
BPM Auto W przypadku eksportu auta do Polski masz prawo otrzymać częściowy zwrot podatku BPM. Dotyczy to aut zarejestrowanych po 15-10-2006. Odzyskaj nawet 1000 € w przypadku starszego, taniego auta! Brzmi dobrze? Zgłoś się do nas, a pomożemy Ci w całym procesie!
Co to jest BPM w Holandii?
BPM w Holandii to skrót od "Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen", co w wolnym tłumaczeniu oznacza "podatek od samochodów osobowych i motocykli". Jest to opłata nakładana przy zakupie nowych samochodów osobowych i motocykli, a także na importowane pojazdy do Holandii. Wysokość tego podatku zależy od kilku czynników, w tym od emisji CO2 pojazdu oraz jego ceny zakupu. BPM ma na celu promowanie używania bardziej ekologicznych pojazdów poprzez obciążanie wyższymi podatkami tych, które generują więcej emisji CO2.
Podatek BPM w Holandii płaci się po zarejestrowaniu samochodu w rejestrze pojazdów w RDW (Państwowa Służba Ruchu Drogowego) – jest to opłata jednorazowa.
Jak obliczyć podatek BPM w Holandii?
Obliczanie podatku BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) w Holandii wymaga uwzględnienia kilku czynników, które są zależne od rodzaju i charakterystyk pojazdu
Przede wszystkim, podatek ten jest obliczany na podstawie emisji CO2 pojazdu. Wartość podatku rośnie wraz ze wzrostem ilości emitowanego dwutlenku węgla na kilometr.
Jak obliczyć BPM w Holandii? Najlepiej skorzystać z dedykowanych narzędzi dostępnych na stronie internetowej holenderskiego urzędu skarbowego (Belastingdienst), które pozwalają wprowadzić konkretne dane o pojeździe i uzyskać dokładne wyliczenie. Ponadto zawsze warto sprawdzić aktualne przepisy i stawki podatkowe, gdyż mogą one ulec zmianie.
Ile podatku BPM można odzyskać?
Nie ma jednej stałej kwoty zwrotu BPM. W przypadku każdego samochodu wysokość zwrotu ustalana jest indywidualnie i zależy przede wszystkim od tego, ile BPM przypada jeszcze na dany pojazd w momencie jego eksportu z Holandii.
Znaczenie mają m.in. data pierwszego dopuszczenia pojazdu do ruchu, jego wiek, rodzaj pojazdu, emisja CO₂ oraz kwota BPM ustalona dla samochodu. Wraz z wiekiem auta pozostała do odzyskania część BPM co do zasady maleje.
Dlatego cena, za którą kupujesz samochód, nie przesądza o wysokości zwrotu. Zdarza się, że również w przypadku stosunkowo niedrogiego auta pozostała kwota BPM jest nadal znacząca.
Jak odzyskać podatek BPM w Holandii?
BPM może wynieść nawet kilkanaście procent wartości auta. W przypadku eksportu auta z Holandii (wywiezienia po wyrejestrowaniu) mamy prawo ubiegać się o częściowy zwrot BPM, zasada jest taka – „im auto starsze, tym zwrot będzie mniejszy”.
Aby starać się o zwrot podatku BPM z Holandii, muszą zostać spełnione następujące warunki:
- auto musi być sprawne,
- musi mieć status "export" (taki status nabywa po wyrejestrowaniu z RDW),
- pojazd musi zostać zarejestrowany w innym kraju EU (np. w Polsce),
- wniosek o zwrot BPM nie może być złożony później niż w ciągu 13 tygodni od dnia wyrejestrowania pojazdu z RDW.
Najważniejsze dokumenty przy eksporcie samochodu z Holandii
| Dokument | Co to jest? | Do czego jest potrzebny? |
|---|
| Kentekencard / kentekenbewijs | Holenderski dowód rejestracyjny pojazdu | Potwierdza dane pojazdu i jego rejestrację w Holandii. Jest jednym z podstawowych dokumentów potrzebnych przy eksporcie i późniejszej rejestracji auta za granicą. |
| Tenaamstellingscode | Kod przypisany do rejestracji pojazdu | Może być potrzebny przy formalnym zakończeniu rejestracji samochodu w Holandii. |
| Vrijwaringsbewijs | Potwierdzenie zakończenia rejestracji pojazdu na dotychczasowego właściciela | Jest dowodem, że samochód został wyrejestrowany z nazwiska lub firmy dotychczasowego właściciela w holenderskim rejestrze. |
| Exportbewijs / kentekenbewijs deel II | Dokument eksportowy wydawany po zgłoszeniu auta do eksportu | Razem z dokumentem rejestracyjnym służy m.in. do rejestracji samochodu w innym kraju. |
| Białe tablice eksportowe | Tablice z dotychczasowym holenderskim numerem rejestracyjnym na białym tle | Umożliwiają poruszanie się eksportowanym pojazdem po holenderskich drogach przez ograniczony czas po zgłoszeniu eksportu, jeżeli spełnione są wymagania dotyczące m.in. ubezpieczenia i – w odpowiednich przypadkach – badania APK. |
| Polski dowód rejestracyjny | Dokument wydany po zarejestrowaniu samochodu w Polsce | Stanowi potwierdzenie, że eksportowany pojazd został zarejestrowany w innym kraju i jest istotnym dokumentem w procedurze ubiegania się o zwrot BPM. |
Jak wyrejestrować samochód, aby odzyskać holenderski podatek BPM?
Aby wyrejestrować pojazd, należy udać się do jednego z miejsc – stacji kontroli pojazdów RDW (RDW-keuringsstation), stanowiska RDW (RDW-balie) lub do firmy autoryzowanej przez RDW do eksportu pojazdów (door RDW erkend bedrijf voor export), która posiada stosowne oznaczenia.
Trzeba przedstawić wymagane dokumenty (wymienione poniżej) i uiścić opłatę w wysokości 10,30 euro za wyrejestrowanie samochodu. Pracownik RDW dokona wyrejestrowania, skonfiskuje i zniszczy holenderskie tablice rejestracyjne, wydając w zamian niezbędne dokumenty:
Do wyrejestrowania auta w Holandii będziemy potrzebować:
- dokumentu tożsamości,
- dowodu rejestracyjnego,
- tablic rejestracyjnych,
- jeśli samochód jest zapisany na firmę – wyciągu z Holenderskiej Izby Handlowej nie starszego niż rok,
Przed wyjazdem z kraju należy kupić białe tablice wywozowe, na których możesz jeździć do 14. dni. W tym czasie musisz posiadać również krótkoterminowe ubezpieczenie.
Zwrot podatku BPM – kiedy nie można go uzyskać?
Istnieją określone sytuacje, w których możliwość otrzymania zwrotu tego podatku jest wykluczona. Dotyczy to przypadków, gdy:
- eksportowany jest samochód, który został zarejestrowany przed 16 października 2006 roku – w takich sytuacjach, ze względu na datę pierwszej rejestracji pojazdu, nie przysługuje zwrot podatku BPM.
- od momentu wyrejestrowania auta w Holandii do momentu jego zarejestrowania w Polsce upłynęło więcej niż 13 tygodni – przekroczenie 13 tygodni eliminuje możliwość uzyskania zwrotu podatku BPM, gdyż uznaje się, że pojazd był użytkowany poza Holandią przez zbyt długi czas.
- auto zostało zezłomowane lub jest uszkodzone w stopniu, który nie pozwala na jazdę nim.
Warto zaznaczyć, że przepisy dotyczące zwrotu podatku BPM mogą ulec zmianie, dlatego przed podjęciem próby eksportu pojazdu zalecane jest sprawdzenie aktualnych regulacji prawnych.
Zwrot BPM Holandia – jak odzyskujemy dla Ciebie pieniądze?
Jeżeli zgłosisz się do naszego biura rachunkowego o pomoc, zawieramy umowę zlecenia na wykonanie usługi odzyskania podatku BPM, Następnie zakupione przez Ciebie auto rejestrujemy na naszą firmę w Holandii – na maksymalnie 2 dni.
Po przetransportowaniu samochodu do Polski, w Holandii pozostają oryginalne tablice pojazdu niezbędne do wyrejestrowania – po wydaniu kentekenbewijs deel I auto zostaje wyrejestrowane z Holandii (koszt wyrejestrowania ok. 10 €), a dokumenty tj. kentekenbewijs deel I oraz II wysłane na Twój adres.
Po zarejestrowaniu pojazdu w Polsce prześlesz nam czytelny skan polskiego dowodu mailem, a my złożymy odpowiedni wniosek o zwrot BPM do właściwego holenderskiego urzędu skarbowego. Proces zwrotu podatku BMP auto trwa około to 4-8 tygodni od momentu złożenia wniosku do właściwego urzędu skarbowego – po tym czasie wyślemy pieniądze na Twoje konto. Za naszą usługę wystawimy fakturę VAT i zostaniesz dodatkowo obciążony kosztami rejestracji oraz wyrejestrowania pojazdu.
Nie zawsze uda się odzyskać BPM
Pamiętaj, że BPM odzyskuje zawsze ostatni właściciel pojazdu na terenie Holandii. Jeżeli zakupiłeś pojazd na aukcji lub od przypadkowej osoby prywatnej to szanse odzyskania BPM są bliskie zeru. Jeżeli auto zakupiłeś od "handlarza" i otrzymujesz od niego prośby o przesłanie kopii polskiego dowodu rejestracyjnego to właśnie po to, aby on odzyskał BPM dla siebie.
Jeżeli chcesz odzyskać podatek za samochód w Holandii wypełnij znajdujący się wyżej formularz – możesz także do nas napisać lub zadzwonić w celu uzyskania dodatkowych informacji. Zapraszamy!
Przeczytaj również:
- Jak sprowadzić auto z Holandii i nie stracić BPM?
- Otrzymałeś „Verklaring geen privégebruik auto”? Działaj, nie czekaj!
- Verklaring geen privégebruik auto
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Czy zwrot BPM dotyczy tylko samochodów osobowych?
Nie. Możliwość zwrotu BPM przy eksporcie może dotyczyć również samochodów dostawczych oraz motocykli, o ile dla danego pojazdu BPM został wcześniej zapłacony i spełnione są warunki wymagane przez holenderski urząd skarbowy.
Czy osoba prywatna może ubiegać się o zwrot BPM?
Tak. W przypadku eksportu używanego pojazdu zwrot BPM nie jest rozwiązaniem zarezerwowanym wyłącznie dla przedsiębiorców. Najważniejsze jest spełnienie warunków dotyczących pojazdu, jego eksportu oraz rejestracji poza Holandią. Inne zasady obowiązują natomiast przy zwrocie BPM za pojazd nowy lub nieużywany, gdzie Belastingdienst wskazuje dodatkowe wymagania dotyczące przedsiębiorcy.
Czy można odzyskać 100% zapłaconego BPM?
W przypadku używanego samochodu zwracana jest zasadniczo tylko pozostała część BPM przypadająca na pojazd w momencie eksportu. Pełny zwrot może być możliwy w szczególnych przypadkach dotyczących nowych lub nieużywanych pojazdów, które nie były używane na holenderskich drogach i spełniają dodatkowe warunki.
Czy zwrot BPM może zostać wypłacony na polskie konto bankowe?
Tak, Belastingdienst umożliwia przekazywanie zwrotów również na zagraniczne rachunki bankowe. Zwrot BPM jest wypłacany na rachunek znajdujący się w administracji holenderskiego urzędu. Jeżeli urząd nie posiada aktualnego numeru rachunku, może poprosić o jego podanie lub aktualizację. W przypadku osoby prywatnej zagraniczny rachunek powinien należeć do osoby, której dane są zgłaszane do Belastingdienst.
Czy wniosek o zwrot BPM można złożyć całkowicie online?
Standardowy wniosek dotyczący zwrotu BPM przy eksporcie pojazdu z holenderskim numerem rejestracyjnym jest dostępny jako formularz Belastingdienst. Formularz można wypełnić na komputerze, ale następnie należy go wydrukować, podpisać i przesłać do urzędu.
Czy można odzyskać BPM za pojazd, który nigdy nie miał holenderskich tablic rejestracyjnych?
W określonych przypadkach tak. Jeżeli pojazd posiadał zagraniczny numer rejestracyjny, nigdy nie został zarejestrowany na holenderskich tablicach, ale BPM został za niego w Holandii zapłacony, Belastingdienst przewiduje odrębny formularz do ubiegania się o zwrot. Jest to jednak inna procedura niż standardowy zwrot BPM przy eksporcie auta zarejestrowanego w RDW.
Co dzieje się z holenderskim ubezpieczeniem i podatkiem drogowym po eksporcie auta?
Po prawidłowym zgłoszeniu eksportu i zakończeniu rejestracji pojazdu w Holandii ustają związane z nim holenderskie obowiązki dotyczące m.in. ubezpieczenia, okresowego badania APK oraz podatku drogowego MRB. Dlatego ważne jest, aby eksport został formalnie zarejestrowany w RDW, a nie ograniczał się wyłącznie do fizycznego wywiezienia samochodu z Holandii.
Co zrobić, jeżeli przed eksportem zgubiono holenderski dowód rejestracyjny?
Najlepiej wystąpić o nowy dokument jeszcze przed zgłoszeniem pojazdu do eksportu. RDW zwraca uwagę, że dokument rejestracyjny może być potrzebny do późniejszej rejestracji samochodu za granicą, a uzyskanie jego zamiennika po zakończeniu eksportu może nie być już możliwe w standardowej procedurze.
Czy zwrot BPM przysługuje tylko wtedy, gdy samochód jest eksportowany do kraju Unii Europejskiej?
Nie tylko. Oprócz krajów Unii Europejskiej zwrot BPM może przysługiwać również wtedy, gdy pojazd zostanie trwale zarejestrowany w Norwegii, Islandii lub Liechtensteinie, czyli państwach należących do Europejskiego Obszaru Gospodarczego objętych tą procedurą.
Czy BPM i holenderski podatek drogowy MRB to ten sam podatek?
Nie. BPM i MRB to dwa różne podatki związane z pojazdem w Holandii. BPM jest podatkiem związanym przede wszystkim z rejestracją samochodu lub motocykla, natomiast MRB (motorrijtuigenbelasting) jest okresowym podatkiem związanym z posiadaniem i użytkowaniem pojazdu zarejestrowanego w Holandii. Przy eksporcie samochodu warto więc rozróżniać zwrot pozostałej części BPM od zakończenia obowiązku płacenia MRB.
